自动扶梯与自动人行道在多个方面存在显著的区别,以下是它们之间的主要差异:
一、定义与用途
自动扶梯:
定义:自动扶梯由链式输送机和胶带输送机组合而成,带有循环运动梯路,用以在建筑物的不同层高间向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备。
用途:广泛用于车站、码头、商场、机场和地下铁道等人流集中的地方,主要用于不同楼层的乘客输送。
自动人行道:
定义:自动人行道是指带有循环运行(板式或带式)走道,用于水平或倾斜角度不大于12°运送乘客的固定电力驱动设备。
用途:适用于车站、码头、商场、机场、展览馆和体育馆等人流集中的地方,主要用于同一楼层平面移动。
自动扶梯与自动人行道
自动扶梯与自动人行道在多个方面存在显著的区别,以下是它们之间的主要差异:
自动扶梯:
定义:自动扶梯由链式输送机和胶带输送机组合而成,带有循环运动梯路,用以在建筑物的不同层高间向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备。
用途:广泛用于车站、码头、商场、机场和地下铁道等人流集中的地方,主要用于不同楼层的乘客输送。
自动人行道:
定义:自动人行道是指带有循环运行(板式或带式)走道,用于水平或倾斜角度不大于12°运送乘客的固定电力驱动设备。
用途:适用于车站、码头、商场、机场、展览馆和体育馆等人流集中的地方,主要用于同一楼层平面移动。
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自动扶梯:
结构:由梯路(变型的板式输送机)和两旁的扶手(变形的带式输送机)组成,梯级在乘客入口处作水平运动,以后逐渐形成阶梯,在接近出口处阶梯逐渐消失,梯级再度作水平运动。
形态:上下立体的,乘坐途中扶梯的踏板上下展开成楼梯状。
自动人行道:
结构:与自动扶梯相似,但活动路面在倾斜情况下也不形成阶梯状,主要由活动路面和扶手两部分组成。
形态:平面的,从起点到终点的海拔高度相同,乘坐途中踏板也不会展开。
高度与倾斜角度:
自动扶梯:提升高度一般在10米以内,特殊情况可到几十米;倾斜角度一般为30°、35°。
自动人行道:倾斜角度不大于12°,以前推荐可至15°,但考虑到安全要求只允许使用到12°。
速度与输送能力:
自动扶梯:速度一般为0.5米/秒,有的梯型可达到0.65米/秒、0.75米/秒;理论输送能力按速度0.5米/秒计算,不同梯级宽度的输送能力相应为4500人/时、6750人/时、9000人/时。
自动人行道:输送速度一般为0.5米/秒, 高不超过0.75米/秒;输送能力与自动扶梯相近。